交通信號優(yōu)化服務、交通信號調優(yōu)服務具體概述

AI區(qū)域協(xié)調信號優(yōu)化系統(tǒng)是基于人工智能和大數(shù)據(jù)技術的智能交通信號控制平臺，通過實時采集分析路口交通數(shù)據(jù)，實現(xiàn)區(qū)域信號協(xié)同優(yōu)化，顯著提升道路通行效率。

二、核心功能

1.智能感知分析

 · 實時采集各路口車流量、排隊長度等參數(shù)

 · 精確計算綠損時間，評估交通運行狀態(tài)

 · 采用深度學習算法進行多維度交通態(tài)勢分析

2.區(qū)域協(xié)同控制

 · 實現(xiàn)上下游路口信號配時智能協(xié)同

 · 支持雙向/四向綠波帶動態(tài)生成

 · 24小時實時監(jiān)控與異常預警機制

3.智能決策執(zhí)行

 · 自動生成最優(yōu)配時方案

 · 無縫對接各類交通信號控制機

 · 遠程配置與方案下發(fā)功能

地圖界面：系統(tǒng)自帶地圖功能，無需再另外導入地圖，在地圖上根據(jù)實際要求建立信號機

綠波方案實時監(jiān)控功能，可以全天24小時監(jiān)控綠波方案運行

路口方案配置

根據(jù)軌跡自動調整優(yōu)化綠波方案

綠波帶效果展示

動態(tài)路測系統(tǒng)

路口協(xié)同校驗系統(tǒng)

綠波帶OD技術根據(jù)通過此路口的社會車輛照片進行深度分析

能夠根據(jù)協(xié)議對接各個品牌的信號機實現(xiàn)自動下發(fā)綠波帶方案

多源數(shù)據(jù)融合：通過大數(shù)據(jù)平行深度分析多個電子地圖的交通實時數(shù)據(jù)，向AI區(qū)域協(xié)調信號優(yōu)化系統(tǒng)推送信息

對重點監(jiān)控的路段以手機短信、微信的方式，向用戶推送道路實時狀況，如暢通、緩行、擁堵、擁堵距離等相關信息

時距圖界面：通過不同計算方式，展示優(yōu)化后路段或區(qū)域綠波帶效果圖

功能優(yōu)勢：

1、全向動態(tài)綠波協(xié)調

突破傳統(tǒng)單向控制局限，實現(xiàn)多主干道交叉口的四向協(xié)同，支持東西南北各方向雙向綠波帶同步優(yōu)化，行人請求不影響綠波帶；

2、多源數(shù)據(jù)融合

整合4大導航平臺實時數(shù)據(jù)與路口級綠損檢測，進行動態(tài)綠波調整；

3、三維驗證體系

基于真實軌跡數(shù)據(jù)構建"采集-模擬-驗證"閉環(huán)；

4、跨品牌兼容平臺

能夠對接多個品牌的交通信號機，實現(xiàn)方案自動下發(fā)；

5、智能區(qū)域協(xié)調

根據(jù)實時交通流量與綠損數(shù)據(jù)，自動生成區(qū)域協(xié)同控制方案；

6、高效優(yōu)化引擎

將傳統(tǒng)5-6次路測壓縮至2次采集即可生成方案，效率提升；

7、人機協(xié)同界面

可視化操作平臺使工程師短期培訓即可獨立作業(yè)；

8、權威認證

AI城市區(qū)域協(xié)調動態(tài)信號控制優(yōu)化系統(tǒng)處于國內領先水平，并且已經取得相關科技成果鑒定報告。

科技成果鑒定報告

項目融合了視頻、雷達、地磁等車輛檢測器采集的多源信息數(shù)據(jù)，創(chuàng)新性地運用有效綠波帶最大化原理，開發(fā)了自主式信號配時方案生成模塊、自主式區(qū)域綠波帶生成模塊，實時確定區(qū)域路網干道優(yōu)先級，依據(jù)優(yōu)先級次序動態(tài)優(yōu)化交通綠波協(xié)調控制方案，開發(fā)了區(qū)域協(xié)調動態(tài)信號控制優(yōu)化系統(tǒng)。

專家組認為：該項目成果總體處于同行業(yè)國內領先水平，部分成果達到國際先進。